超高溫極端環(huán)境下材料性能測試方法與科學(xué)儀器新進展
先進結(jié)構(gòu)技術(shù)研究院方岱寧院士課題組近期在超高溫極端環(huán)境下材料性能測試方法與科學(xué)儀器研究中取得新進展。
航天航空關(guān)鍵熱端部件長時間處于超高溫極端環(huán)境中，材料的超高溫力學(xué)、抗氧化、抗熱震性能及損傷演化的測試和表征方法，對于各類超高速飛行器的設(shè)計、制造和服役可靠性等具有十分重要的意義。目前國外的超高溫測試技術(shù)與設(shè)備對我國實行保密與封鎖，我國相關(guān)的超高溫材料性能測試技術(shù)相對落后且缺少先進的實驗設(shè)備，急需開展超高溫極端環(huán)境下材料性能測試方法與科學(xué)儀器研制工作。
方岱寧院士課題組在國家自然科學(xué)基金委重大科研儀器設(shè)備研制專項的支持下，發(fā)展了超高溫極端環(huán)境下材料性能測試方法，自主研發(fā)了國內(nèi)首臺超高溫（1800℃）有氧環(huán)境材料力學(xué)性能測試系統(tǒng)，突破了超高溫（1800℃）有氧環(huán)境測試夾具、發(fā)熱體、變形精確測試等關(guān)鍵技術(shù)，首次實現(xiàn)了材料在超高溫（1800℃）有氧環(huán)境下拉伸、彎曲、壓縮、剪切力學(xué)性能測試（強度、應(yīng)力-應(yīng)變等）。此外，還研制出超高溫（2300℃）惰性環(huán)境力學(xué)測試系統(tǒng)、超高溫多氣氛環(huán)境氧化/熱震一體化測試系統(tǒng)、高溫（1600℃）寬頻透波測試系統(tǒng)、高溫（1600℃）多氣氛環(huán)境材料壓痕測試系統(tǒng)等。研究成果提升了我國該領(lǐng)域?qū)嶒炑b備水平和表征技術(shù)手段，促進了科學(xué)技術(shù)研究的源頭創(chuàng)新，也為國防和工業(yè)高端裝備攻關(guān)和質(zhì)量保障提供了技術(shù)支撐。
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